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近两年法系车在国内市场是可谓是一泻千里,东风雷诺这个新兴玩家更是在这场寒流中失去了方向,从双SUV做到三四千台,到如今的600台,可以说是在接近退出的边缘了。
下图:2019年1-9月销量
个人认为,在当前形势下,科雷缤寄托着雷诺这个品牌在华市场的所有希望,科雷缤兴则雷诺存,科雷缤衰则雷诺死,现实就这么残酷。东风雷诺若能从失败中吸取教训,总结经验,把科雷缤这款车做好,那么将为日益萎缩的雷诺品牌挽回一线生机。
我们来看看雷诺这款战略车型的的诚意够不够?先来看看定价,详细如下:
看看几款熟悉的竞品定价:
合资的小型SUV,雷诺科雷缤的这次定价还算是诚意十足。除了最低配-丐版车型搭载低功率发动机,从第二个配置起均搭载奔驰高功率发动机,一万元升级高功率加7速双离合变速箱个人认为是划算的,预计未来的走量车型应该是TCe270劲酷版。
希望科雷缤能稳住局面吧。雷诺的全球化背景还是区别于其他法系品牌的,退出国内市场还是有点可惜的。新车刚刚上市,经验预估估计优惠的可能性不大。另外,动力总成93%的进口率,7%的国产化率决定了成本摆在那里,就是想降也降不下来。所以近期优惠大家不要过多期待了!不过各个店面都有不同程度的新车上市促销活动,倒是可以看看。
这车上市了,我也看了销售商的报价最低配手动挡要9.88万元,没有啥优惠,我个人认为这个价格应该不只配两气囊,最起码加个侧气囊为标配,然后配点使用的东西比如倒车雷达,屏幕导航!但是此车标配胎压监测也是挺好的,还有此车1.3的四缸机动力足98kw.240Nm!发动机油耗在6--8升左右!但是个人认为定价7---12万差不多, 毕竟是小型SUV,再者本身法系车在国内销量不咋样,所以要放低姿态,便宜高配,那样绝对会火一把!
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